De lente staat weer voor de deur en dat betekent voor de meeste seizoens-rijders dat het weer jeukt om op te starten. Tenminste, als je een beetje tegen kou kunt! Want kou is wat veel mensen toch wel een beetje tegen houdt. Motorrijden is heerlijk, maar na een half uurtje verkleumt van de motor af stappen, is kut. Ik heb zelf ook altijd ruzie met mijn lijf en hoewel ik goed tegen kou kan, kan ik niet tegen koude wind. Juist daarom wilde ik graag een verwarmde jas uitproberen op de motor.
Deze blog bevat affiliate links. Ik ontvang een kleine commissie wanneer je een aankoop doet nadat je op een van deze links hebt geklikt. Dit is niet bij alle blogs het geval en mijn inhoud en mijn beoordelingen zijn 100% eerlijk.
Elektrisch verwarmde kleding heeft een prijskaartje
Maar elektrisch verwarmde kleding is ontzettend duur. Voor een verwarmde motorjas betaal je al snel meer dan 250 euro. En ook voor verwarmde onderkleding zoals dit vest van Klan-e of deze bodywarmer van Lenzbetaal je ook al snel 150 euro.
Een alternatief is dan het Verwarmd vest van Macna, Deze blijft op zich in een Macna motorjas goed zitten. Maar ik rij met een IXS of Restyle jas en ben bang dat de hele zooi dan gaat schuiven onder m’n kleding. Daarnaast heeft Macna het systeem voorzien van eigen accu’s, die ontzettend dik en lomp zijn. En als ik kijk naar de plaatsing van de heatpads zitten deze hoog tussen de schouderbladen en op mijn sleutelbeen. Ik weet dat ik ontzettend last van mijn spieren krijg als ik daar te lang warmte op draag.
Maar what the fuck moet je dan? Het Yoko First Layer Heat Vest van 64 euro was nog een optie. Maar dit lijkt meer op zo’n hesje van de vrijwillige voetbalclub met alipovich kwaliteit als iets wat fijn zit. Daarnaast kreeg ik het al benauwd als ik die neklijn zag. Dus ik zocht door. Uiteindelijk kwam ik bij een verwarmde bodywarmer uit op Amazon.nl
Een verwarmd vest, gewoon van Amazon.nl
Mooi roze is niet lelijk! Maar voor de mannen staat de grijze en een ander alternatief onderaan de blog. Een verwarmd vest van Amazon klinkt misschien niet zo aantrekkelijk, zeker als je Amazon niet zo goed kent. Ik bestel er zelf vaak en eerlijk waar de verzending, retouren en klantenservice is beter geregeld als bol.com!
Het verwarmde vest zelf bevalt mij ontzettend goed. Hij sluit goed aan, ook in de oksels. De maten in de tabel komen perfect overeen met wat je thuis geleverd krijgt, dus ook daar geen nare verassingen. De naadjes waren ook allemaal degelijk en het “vuilniszak gehalte” van de stof valt heel erg mee. De binnenkant van het verwarmde vest is voorzien van heerlijk warme fleece stof en een zakje met rits voor je powerbank.
Kortom een goed alternatief voor een peperdure verwarmde jas voor op de motor.
Pro tip: Neem een grote powerbank! Ik haal ze zelf lekker makkelijk bij de action, die zijn ook lekker dun. Met een Powerbank van 500MaH heb je ongeveer 45 minuten op de hoogste stand warmte. Hoe lager de stand hoe langer deze mee gaat natuurlijk. Je kan maar beter een grote hebben zodat je niet zonder power komt te zitten als je eens langer van huis bent of in de file terecht komt.
De hoofdeigenschappen van het verwarmde vest voor op de motor
Voor het gemak heb ik even alle eigenschappen voor je op een rij gezet:
- 4 verwarmingszones: 2 op de buik, 1 midden op de rug en 1 in de nek
- 3 temperatuurstanden met kleurindicatie
- Handig zakje om de powerbank in op te bergen, met rits
- Waterafstotende rits
- Multifunctioneel
- Koolstofvezel verwarmingselementen, hol katoen en polyestervezels
- Wasbaar met de handwas, maar pas dan wel op de usb kabel (ff inpakken is beter)
Voordelen van verwarmde motorkleding voor dames
Het grootste voordeel is dat je je eigen privésauna onder je motorjas kan proppen. Iets wat ik zelf gewoon heel erg fijn vind. Het verwarmde motorvest heeft drie verschillende standen gelukkig, dus je hoeft niet altijd standje kernsplitsing te gebruiken.
De drie verschillende temperatuurstanden zijn aangeduid met een kleur. Blauw voor 30-35 graden voor als je toch net dat beetje extra warmte wil op dagen met een extra guur windje. Wit voor 40-45 graden om gewoon lekker toasty te blijven. En Rood voor 50-55 graden, voor die dagen dat je behoefte hebt aan standje kernsplitsing omdat je auto stuk is en je op de motor naar het werk moet.
Nadelen van het verwarmd vest van Amazon.nl
Er zijn natuurlijk wel een paar nadelen. Allereerst verkopen ze van dit vest niet heel veel maten en het moet je maar net passen. En het is wel een extra laag onder je motorkleding, al is het vestje vrij dun. Als je een dunne bodywarmer of een lekkere trui onder je motorpak kwijt kan, kan je dit ook kwijt.
Daarnaast heeft de bodywarmer geen mouwen, waarbij je armen dus wel koud worden als je alleen een lange mouwen T-shirt eronder draagt. Ik spreek uit ervaring dat rond het vriespunt rijden met alleen een thermoshirt, dit vest en een IXS damesjas niet echt comfortabel was aan de armen. (Was geen winterjas moet ik erbij zeggen en geen extra voeringen).
De prijs van het verwarmde damesvest
Een van de belangrijkste aspecten is natuurlijk te prijs. Want in dit geval was ik juist op zoek naar een goedkoop alternatief voor de verwarmde jas van de motorzaak. Die al snel richting de 250 euro gaan. Het verwarmde motorvest voor dames kost €38,91 (Let op dit is een maat L) en het verwarmde motorvest voor heren kost €45,99 (Let op de maat, dit is een XL). De maten voor de dames komen gelukkig goed overeen met de onderstaande maattabel.
Heb je een andere maat nodig? Deze is van dit merk moeilijk te vinden. Het volgende vest wat ik ga uitproberen is het Heavyoff verwarmd vest voor heren. Hier kan je naast 2 kleuren ook alle maten kiezen van XXS tot 4XL. Deze review volgt dus nog!
Verwarmde handschoenen voor op de motor
Als je nu echt een koukleum met ijspegels bent die na een ritje d’r vingers van d’r stuur af moet pellen zoals ik, zijn verwarmde handschoenen ook écht een aanrader als je geen handvatverwarming hebt. Ook deze hoeven je bankrekening niet depressief te maken overigens. Ik heb er hieronder 2 voor je neergezet die echt het proberen waard zijn. Het fijne aan Amazon? Als je echt toch niks vind, stuur je het gewoon kosteloos terug binnen 30 dagen.
Elektrische verwarmde handschoen
Deze verwarmde handschoenen worden geleverd met 2 7.4V oplaadbare batterijen welke elk een vermogen hebben van 3000MaH. Deze zorgen ervoor dat je tot 6 uur warme handen hebt. De elektrisch verwarmde handschoen is aan de binnenzijde voorzien van een zachte stof. En wordt geleverd met een handleiding en een bewaartas. De batterijen doe je eenvoudig een rits vakje en de elektrische handschoen is makkelijk te bedienen bij je duim. Deze verwarmde handschoen is leverbaar in twee maten. Medium met een handomtrek van 20 tot 21cm en Large met een handomtrek van 21 tot 22cm.
Een tweede optie zijn deze verwarmde handschoenen. De bediening van deze elektrische handschoen zit boven het polsbandje, maar het batterij compartiment zit op dezelfde plek. De handschoen heeft 3 temperatuurstanden (40-46 graden, 50-55 graden of 60-65 graden) en wordt geleverd met een set van 2x 3200MaH accu’s. Op de hoogste stand gaan deze 3-4 uur mee en op de laagste stand kan je met deze verwarmde handschoenen tot 8 uur genieten van warme handen. De handschoenen zijn te bestellen in drie omtrekmaten; Small 17,7 tot 20,3, Medium 20,3 tot22,8 en Large 22,8 tot 25,4cm.
Verwarmde sokken voor op de motor
En als je het dan écht een stapje verder wil nemen, elektrische sokken… Goed je kan ook thermo pad voetenwarmers gebruiken. Deze geven tot 8 uur warmte onder je voeten. Ik heb dit in het verleden geprobeerd en vond het niet erg fijn. Het werkt hetzelfde als de Hansaplast warmtepleisters, maar dan onder je voeten. De eerste uren vond ik dit onaangenaam heet. En ik heb het liever niet letterlijk heet onder m’n voeten op de motor. En in het kader van duurzaamheid, 10 x en dan kan je nieuwe aanschaffen.
Maar verwarmde sokken staan bij mij ook nog absoluut op het lijstje. Ik ben aan het kijken naar deze elektrische warme sokken. Ook deze verwarmde sokken hebben drie standen (45, 55 en 65 graden) en gaan 5 tot 12 uur mee op één acculading afhankelijk van de stand. De accu is 4000MaH en kan je kwijt in een klein zakje bovenaan de sok, op de kuit dus. Het kan dus zijn dat ze met hogere motorlaarzen net niet goed uitkomen. Maar dan kan je de elektrische verwarmde sokken gelukkig eenvoudig terugsturen en heb je binnen een paar dagen je geld terug. De sok is een ‘one size fits all’ van 21 tot 25 cm. Wat overeen moet komen met EU schoenmaat 34 tot en met 40. En als er een klein beetje rek in zit kan je ze met 4/42 misschien ook nog wel aan. Maar dat moet ik nog gaan ondervinden met mijn maat 42 poten.
En dat alles bij elkaar is nog steeds goedkoper dan 1 verwarmde motorjas bij de motorzaak.
Als je meer wil weten over waar je op moet letten bi het kopen van verwarmde motorkleding en de voordelen. Lees dan ook deze blog.
Dutch 
English
Reacties
Pingback: Verwarmde kleding op de motor: De Oplossing Voor Koude Ritten